エンジンの部品の表面が潤滑されていないと、部品間に強い摩擦が生じます。金属表面間の乾式摩擦は、エンジンの消費電力を増加させ、部品の作業面の摩耗を加速するだけでなく、摩擦によって発生する熱によって部品の作業面を焼く可能性があります。エンジンが作動しません。の機能潤滑システムは、エンジンが作動しているときに、適切な温度で十分な量のきれいなオイルをすべてのトランスミッション部品の摩擦面に継続的に移送し、摩擦面の間に油膜を形成して液摩擦を実現します。このようにして、摩擦抵抗、消費電力、および機械的摩耗を低減して、エンジンの信頼性と耐久性を向上させることができます。
Because the working conditions of the engine transmission parts are not the same, therefore, different 潤滑 methods are adopted for the transmission parts with different loads and relative motion speeds: pressure 潤滑 and splash 潤滑.
How to maintain automobile engine 潤滑 system
良い運転習慣を身につけ、定期的に機械のオイルレベルをチェックしてください。液面が高すぎると、エンジン動作の抵抗が増加するだけでなく、不必要な電力損失が発生するだけでなく、オイル漏れも発生します。液面が低すぎると、エンジンが損傷します。潤滑、したがって、エンジンオイルレベルが低すぎる場合は、エンジンに漏れオイルや異常なオイル消費がないか確認する必要があります。エンジンを始動する前にイグニッションスイッチをオンにします。エンジンを始動すると、オイルプレーンインジケーターライトと油圧インジケーターライトがオフになります。異常現象が発生した場合は、停止して確認する必要があります。
オイルの適切な粘度の使用、オイルの粘度が低すぎる、油膜が損傷しやすく、部品のスタック現象が発生します。粘度が高すぎると、部品の動きに抵抗が生じ、エンジンの始動が困難になり、出力損失が大きくなります。したがって、オイルを交換するときは、可能な限り、ドライバーズマニュアルのメーカー推奨粘度を参照してください。
強化するには潤滑エンジンの性能、修理ではなくエンジンの摩耗、メンテナンスを避けてください。
Replace the engine oil regularly, choose high quality engine maintenance products for maintenance, clean the sludge, colloidal and carbon deposits inside the engine 潤滑 system regularly, keep the 潤滑 system clean, and use engine protection products to effectively improve the 潤滑 performance of each component, reduce wear and improve the service life of components.
For the automobile engine 潤滑 system, as long as regular maintenance can be done, not only can prolong the service life of the engine, but also can reduce unnecessary economic losses.