さらに、車は一般的に4つの基本的な部分に分けられます：エンジン、シャーシ、ボディ、電子および電気機器。その中で、エンジンは自動車の発電所であり、主にエンジン本体、クランクとコネクティングロッド機構、バルブトレイン、冷却システム、潤滑システム、燃料システム、点火システムで構成されています（ディーゼルエンジンには点火システムがありません）。
トランスミッションシステムは、クラッチ、トランスミッション、ユニバーサルジョイント、トランスミッションシャフト、ドライブアクスルを中心に構成されています。車体の主な機能は、ドライバーを保護し、良好な空力環境を形成することです。
自動車の車体構造の形態から、主に非耐力タイプ、耐力タイプ、半耐力タイプに分けられます。自動車のボディコンポーネントには、エンジンカバー、ルーフカバー、トランクカバー、フェンダー、フロントパネルなどが含まれます。
自動車用電子機器は、車両用電子制御装置および車両用電子制御装置の総称です。車両電子制御装置には、エンジン制御システム、シャーシ制御システム、および車両電子制御システムが含まれる。これらは、センサー、MPU、アクチュエーター、数十または数百もの電子部品や部品で構成される電子制御システムです。
自動車部品が非常に多いため、車両の部品を数えるのは簡単ではありません。普通のファミリーカーの部品は約10000台としか言えません。